众筹深入产业 瞧准汽车领域

发布在 2015年2月22日 来自 admin Com 0 comentários

随着2014年11月19日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步采取有力措施,缓解企业融资成本高的问题。指出要“建立资本市场小额再融资快速机制,开展股权众筹融资试点”。业内人士普遍表示,这将促进未来中国金融业的大跨步,其中股权众筹的发展将迎来新的机遇。同时,深入到汽车金融领域,像ZM汽车等抢先一步进入的企业将最先受益。
自2004年8月18日,《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过近九个年头。在此期间,我国汽车销量增长近300%,但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番,与国外70-80%的消费比重相去甚远。

此外,近几年我国汽车金融公司数量增长几乎停滞,截止目前总共不过十余家,且大部份都是外资主导。
造成以上局面的原因除了国内消费者的消费意识和方式不同于国外,主要还在于汽车金融公司的资金来源主要来源于银行的资金拆借,导致我国汽车金融公司成本高企。再者,国内汽车市场的不够成熟和信用体系不够健全等都加大了汽车金融的风险。
实际上,我国汽车消费信贷有很大的发展潜力,蕴藏着巨大的商机。根据中国汽车工业协会的预测,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。
数据显示,2011年,中国人均GDP已达到5300美元,而平均每千人汽车保有量仅为60辆左右,除北京等个别大城市外,均低于每千人141辆的世界平均水平。未来汽车消费潜能巨大,必将推动汽车产业快速发展,从而对汽车消费金融的需求将不断扩大。
未来,中国汽车消费金融开始向专业化、规模化方向发展,通过网贷、众筹、宝宝军团等工具,有力地激活了汽车消费市场。ZM汽车众筹网作为全国首家汽车产业众筹服务平台,用众筹方式,提供丰富的汽车产品和服务体验。平台构建了由新车消费者、汽车厂家、汽车配件商、汽车经销商、汽车维修服务商、汽车租赁公司等汽车流通链各方所组成的汽车金融生态圈,以互联网金融为平台,完成汽车金融的O2O闭环管理,在汽车行业中建立了独特的竞争优势。

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